Le navi non sono progettate per ridurre il pericolo di incendi causati dalle batterie al litio
L’incidente più grave ha coinvolto la nave Felicity Ace affondata con 4000 veicoli, molti dei quali elettrici, con danni di 150 milioni per la Volkswagen e $500 milioni per…
Neon Italy, controllata italiana di Neon (assicuratore globale che opera nel mercato dei Lloyd’s) costituita in joint venture con il broker Cambiaso Risso, ha annunciato la nomina di Paolo Olivari quale nuovo responsabile Sinistri. Olivari, che riporterà a Sergio…
Siat, compagnia del gruppo Unipol specializzata in soluzioni del settore Trasporti ed Aviazione, è tra i promotori di Masmet, il Master in assicurazioni marittime e trasporti – di cui è stata inaugurata nella giornata di ieri, martedì 5 giugno, la 4^ edizione…
(di Gloria Grigolon – ItaliaOggi)
Assicuratori di navi in fuga da Londra, verso i nuovi porti di Cipro e Lussemburgo. La ragione è duplice: il rischio per una chiusura del mercato alle società straniere, nonché un disinteresse a porre le barche sotto bandiera estera…
(di Alberto Quarati – Il Secolo XIX)
I dati dello IUMI 2016 a Genova. Calo a doppia cifra sulla raccolta globale, preoccupa il fallimento di Hanjin. Ma tra i fattori incide anche il dollaro forte
Per quattro giorni Genova, la città che nel Medioevo inventò…
(di Raoul de Forcade – Il Sole 24 Ore)
La corsa a unità sempre più grandi sta facendo impennare i valori di rischio complessivi. Faro delle compagnie sulla sicurezza strutturale delle portacontainer
Criticità strutturali, difficoltà di salvataggio e valori di…
(di Massimo Minella – Repubblica Affari & Finanza)
L’AD Augusto, quinta generazione della famiglia al vertice di una realtà da 1,2 miliardi di ricavi e 430 addetti diretti, ha dato vita a un nuovo ramo d’azienda per ampliare il portafoglio di servizi…
I nuovi scenari con cui il mondo delle assicurazioni marittime dovrà fare presto i conti sono il gigantismo navale e il mercato del gas naturale liquefatto.
Questi due elementi, infatti, riferisce in uno studio annuale (Safety and Shipping Review 2014) il gruppo tedesco…
Il gigantismo navale pesa sulle performance delle assicurazioni. Secondo i dati Iumi, cresce l’offshore, mentre il ramo corpi e macchine rimane tecnicamente in perdita. Cresce in Italia il business di Swiss Re
Il gigantismo navale fa sentire i suoi effetti anche sul…
I mercati delle assicurazioni marittime ed aeree sono influenzati dai cambiamenti nel commercio mondiale, con una proiezione di premi in espansione del 4-5,5% all’anno nell’arco del prossimo decennio. Le nuove sfide nei due settori forniscono spazio per…
